领克03+性能进阶版即将发布, 既要运动又要舒适?

日前，从领克品牌官方获悉，领克03+性能进阶版车型将于25年5月21日推出。作为中国品牌在性能车领域的标杆之作，领克03+的进化巩固了“平民性能车”的市场地位。那么我们就来看看领克03+性能进阶版到底改变了什么？

其实这台车主要针对动力方面进行了调整，新车搭载代号为B4204L43的2.0T涡轮增压发动机，最大功率300马力，匹配8AT变速箱及四驱系统，最高时速可达250km/h。值得关注的是，这台发动机与Racing、TCR Cyan版本同源，但调校更注重平顺性与燃油经济性，兼顾城市通勤与激烈驾驶需求。官方透露，新车在底盘调校上也将优化滤震表现，减少传统性能车“硬核悬架”带来的颠簸感。外观则延续了现款车型低趴的造型设计。尺寸预计与现款车型保持一致。

为什么领克会另辟蹊径走赛车这条道路？其实自2018年领克03问世以来，其凭借独特的北欧设计语言、沃尔沃技术背书以及运动化调校，迅速成为中国年轻消费者心中的“性能车的”代表。从1.5T燃油版到插电混动车型，再到03+系列的诞生，领克03家族不断拓展产品边界。其中，03+系列更是以“中国首款性能车”的标签，打破了合资品牌在20万级性能车市场的垄断。

不光如此，领克03+性能进阶版的发布，离不开领克03 TCR赛车在国际赛场上积累的技术底蕴。自2019年征战WTCR房车世界杯以来，领克Cyan Racing车队凭借03 TCR赛车屡创佳绩：2020年，车队以6个分站冠军、21次领奖台战绩首夺车队总冠军；2021年再度卫冕，实现中国品牌在国际顶级赛事中的历史性突破。这些成绩不仅验证了领克03底盘架构与动力系统的可靠性，也为民用版车型的研发提供了大量赛道数据支持。例如，03+系列的四驱系统、轻量化车身设计等，均源于赛事技术的反哺。

尽管官方尚未公布价格，但结合现款03+ Racing版（28万元），性能进阶版有望将价格下探至25万区间。这一价位直面高尔夫GTI、领克02 Hatchback等车型，而03+性能进阶版凭借300马力+四驱的组合，在动力参数上占据优势。此外，领克03家族已形成从普通版到性能版、从燃油到混动的完整产品矩阵，2023年其月均销量突破6000辆，证明了市场对差异化定位的认可。那其实性能车销量差的很大原因和新能源化有很大关系，在电动化时代马力变得更加廉价了，想要获得市场的认可必定要有足够的产品力。